環氧樹脂復合鋼管窄幅回調現象普遍

  　　環氧樹脂復合鋼管窄幅回調現象普遍，除鋼坯、焦炭、型材、帶鋼等個別品種本周中后期稍有反彈外，各品種均弱勢不減。我國的鋼鐵行業正在經歷著******的尷尬，低端產能嚴重過剩，高端產能尤為不足，作為全球******大鋼鐵生產國和消費國，我們離鋼鐵強國還相距甚遠，其主要的原因在于，我國的鋼鐵企業還僅僅是“原料”工廠，尚未進化到成品工廠。一個脫離了實際需求、只知道閉門造車的行業，也就難怪遭到客戶的“拋棄”。顯然，經歷過傷痛之后，我國的鋼鐵人已經開始意識到這一問題，并且正在積極深入到用戶之中，寶鋼等部分國內鋼廠積極投資汽車零部件產業。

      本周環氧樹脂復合鋼管以穩為主，其中國產礦總體平穩，唐山等個別市場跌5-10;進口礦港口現貨基本平穩，個別跌5，普氏指數小漲1.5美元。進口礦方面，本周礦山招標及平臺成交******依然較高，但因成材市場趨弱，鋼廠補貨謹慎，現貨成交一般，******推漲較難，不過考慮到目前主流資源成本較高，礦商低價出貨意愿小，預計下周進口礦現貨仍繼續走穩。國產礦方面，因成材、鋼坯******回落市場信心受挫，特別是唐山等鋼廠******回調更加重市場擔憂情緒，然考慮目前資源整體仍偏緊，礦選低價出***意愿較低，再加上月初資金壓力不大，預計下周國產礦仍將保持總體平穩格局。鋼坯******連日下探致部分商家心理價位，而商家對九月預期較好，補貨需求尚存，且燕鋼昨日招標******3174，比市場高出34，一定程度提振市場信心，鋼廠挺價意愿隨之而來。其他市場成交比較清淡，多數廠家無貨，鋼廠接單請款一般，多一單一議。